这是我的船读后感(一)

  今天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界,已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。

  书中有一段话:“只要我们上了船,我们就和船捆-绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的心情久久不能平静,是啊,联想到现实生活中,我们只要在新华书店工作一天,我们就是这条船上的船员,新华书店与我们是同生共死的,曲柏龙董事长是我们的船长,为我们掌舵,指引着我们前进的方向,既然我上了这条船,我就应该站好自己的岗,把新华书店当成自己终身的衣食父母,并为新华书店不停地努力着,贡献自己全部的力量。

  刚刚结束的杜蒙旅游,就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人,其中只有两位男士,因此在拔河这项游戏中,我们并不占优势,但是我们科的员工,能够同心同德,思想一致,深知我们是这个团队中的一员,这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关,团队的成功,也就是我们自己的成功,团队的失败,也是我们自己的失败,赛前我们进行了充分的准备,从服装的整齐,到参赛成员的选拔,以及啦啦队成员的口号,都做了精心的准备,在我们不占优势的情况下,取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理:一个组织只有大家互相支持、互相帮助,这样才会形成最强的战斗力。

  在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零:把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。

  现在的社会是人才辈出的社会,要在这样激烈的社会中要很好的生存下去,做一个生活中的强者,只有努力的工作,刻苦的学习,就我个人而言,我在业务员这个岗位上,除了为销售部门订好货外,还要处处为书店利益着想,时时想着书店,有一颗爱店的心。在工作闲暇之余,多学习,学习新教育理论、专业技术知识,学习如何做人,学习如何进行管理,不断的充电,才是我现在急需做好的一些事情。平心而论,现在的我们书店员工的待遇每年在不断的提高,不为别的,就为了自己的饭碗,我们也应该好好工作。

  我们都是在为自己工作,书店的每一个岗位都是一门职业,更是自己的事业,我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作平台,正是它给了我们精神的寄托,给了我们生活的保障,我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船,珍惜我们的生命船吧!得到的东西,我们也许不觉得珍贵,一旦失去,我们才会觉得它的可贵。

  只要我们上了这条“船”,这就是我们船!


这是我的船读后感(二)

  拿到这本书,并没有马上静下心来读,总觉得它和市场上那种成功题材的书差不多,直到昨天,我看到了书的第一段话,印象非常深刻:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们船上的每一个人,不管我们之间的差异有多么巨大,那些优秀和平庸的船员都一样用自己的激情工作着、奉献着。我们把自己的命运交给船来处置”。

  我们总在说团队精神,到底怎样才能真正发挥团队精神,为企业服务呢?在“士兵、上司、船”这一节里有一段话:“不管是上司,还是士兵,只有大家充分发挥自己的才智,劲往一处使,不断进取,方能打造出最精锐的船队。”在很多人眼里,工资就是工作的目的,“给多少钱干多少活”“不是我的工作我不干,又没人给我发钱”,诸如此类的话,我经常能听到,真的是这样吗?工作带给我们的不仅仅是工资,还有成功的喜悦,同事相处的情谊,这些都不能用金钱来衡量。船是船员的生命之舟,船员在大海中离开了船就会落水,船离开人就只是个普通的漂浮物,航行中的船和人是互为一体的,船的前途就决定着我的前途,船的命运就决定着我的命运。为了生存我们需要一份工作,而企业就是承载我们的船,这只船承载着我们的希望,也承载着我们的生活。从我们踏上这艘船的那一天开始,命运就将我们和船紧紧地联系在一起了。我们船上的每一个人,不管我们之间差距有多大,是上司也好,是士兵也罢,不论优秀还是平庸,我们都应该用自己的激情去工作、去奉献。

  就我个人而言,第三章说得很对,要站好自己的岗。人事行政员的工作繁杂忙累,看不到平时做了什么惊天动地的大事,但也许一个小小的失误就会给他人带来经济损失。忙的时候难免会有抱怨,但越是在这样的状态下,越是对意志的磨练,要求我静下心来,抛却急躁焦虑,本着对工作高度的责任感,耐心认真的完成每一项工作。因为这不仅是我的工作,也是我的责任,我是这个船上的一员,这是我们的船。无论我扮演着多么微不足道的角色,只要在船上一天,就有责任和义务细心认真的做好本职工作。

  书其实只看了一半,不过我会认真的把它看完,通过阅读,我知道了什么是真正的团队精神,每个人的行为都关系着这只船的生存,最后,用扉页上的一句话来结尾吧。

  让我谨此起誓:

  无论我所服务的是国家、军队还是一个企业、组织、机构,我都将奉行“这是我们的船”的法则;

  我将把我所服务的组织视为“我的船”;

  我将竭尽所能贡献我的力量,主动、高效、热情地完成任务,用心去打造我自己的“船”;

  我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴,我们是一条船上的合作者;我将与“船”同生死、共命运;

  因为——这是我们的船!


这是我的船读后感(三)

  作者用船来描述我们事情的企业有着独到的之处。

  麦克尔柯维在五零零强公司员工培训的献词时,指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业,构造机构我都将奉行“这是我们的船“的法则我将把我所服务的构造视为‘我的船’,在我们的看法里,船意味着同心协力。同舟共济,乘风破浪……

  我们上了一条船。我们就是船上的一个海员。(www.lizhi.com)承担着一个海员应该有的所有的责任,我们不是一个人。是一个船队,是一个集体,要把自己的前途与运气系在一起相互协作,相互依存,肝胆相照。荣辱与共。每一个人都要站好自己的岗,支付最激情的行动,你的行为关系到‘船‘的生存所以你要对自己的行为卖力。这样的一条船,有着这样的一些海员,才会有着乘风破浪,一往无前的战役力,我想我们都盼望生活中这样的一个集体,这样的船上。

  读完了这本书,对我的激励很大,好象又重生了一次,名着读后感范文想想我们事情的这个集体自己为这个集体做过什么,这是维系我们的生存的船,是我们生存的饭碗,我是这条船上的海员,我一定向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战,相信只要有勇气,敢于挑战,就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似‘不可能完成’的事情最终会成为我们的手下败将。

  起首我们来到巴别塔,我们就应该把巴别塔当成我们的家这是我们的船读后感。应该把自己和其他塔塔们绑定在一起,绑定到这个各人庭里,将我们的产品做的更好,为了一个共同的目的往前冲。也许这个目的暂时不准确,但是我们仍然必要以这样个信念去完成。如果这个目的不准确,会有时机纠正的。